Courroies(4)

La courroie entraîne la pompe de circulation et l’alternateur.

Une courroie trop lâche peut entraîner un glissement, un mauvais refroidissement et une mauvaise charge.

Une courroie trop serrée risque d’endommager les roulements de la pompe de circulation et d’endommager l’alternateur. 

Contrôlez régulièrement la tension de la courroie. Réglez comme il convient. Vérifiez que la courroie n’est ni fissurée, ni abîmée. Remplacez une courroie usée. Gardez une courroie de rechange à bord.

Attention : Veillez à toujours couper le moteur avant toute intervention d’entretien.